電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範 (doc46)
電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範 (doc46)內容簡介
第一章 總則
第1.0.1條 本條對製訂本規範的目的作了明確的規定。
第1.0.2條 本規範隻適用於電壓在35kV及以下架空電力線路新建工程的施工及驗收。
這次修訂對適用電壓等級作了變動。原35kV電壓等級是在原《架空送電線路施工驗收規範》內,這次放在本規範內,其理由:
一、隨著我國電力工業的發展,35kV的電力線路工程,一般是在城市或農村,或在大城市內的工程,已不再是電網之間的聯絡工程。調研中得知,不少城市已將35kV線路工程列為城市配電電網的一部分。
二、35kV線路在農村占的比重較大,大多采用單杆,檔距不大,與10kV線路工程的特性接近,施工質量要求存在共性處多。在審查規範會上,經原水利電力部提議,並征得建設部同意,將35kV線路工程有關內容列入本規範。原《電氣裝置安裝工程 施工及驗收規範》第十二篇10kV及以下架空配電線路篇改名為《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範》。調研中了解到,還有一部分35kV線路工程,由於輸送容量大,使用導線截麵大(LGJ—150以上),采用了鐵塔,其特性又接近110kV線路工程,可根據其實際情況在施工及驗收工作中按現行國家標準《110~500kV架空電力線路施工及驗收規範》執行。
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第1.0.1條 本條對製訂本規範的目的作了明確的規定。
第1.0.2條 本規範隻適用於電壓在35kV及以下架空電力線路新建工程的施工及驗收。
這次修訂對適用電壓等級作了變動。原35kV電壓等級是在原《架空送電線路施工驗收規範》內,這次放在本規範內,其理由:
一、隨著我國電力工業的發展,35kV的電力線路工程,一般是在城市或農村,或在大城市內的工程,已不再是電網之間的聯絡工程。調研中得知,不少城市已將35kV線路工程列為城市配電電網的一部分。
二、35kV線路在農村占的比重較大,大多采用單杆,檔距不大,與10kV線路工程的特性接近,施工質量要求存在共性處多。在審查規範會上,經原水利電力部提議,並征得建設部同意,將35kV線路工程有關內容列入本規範。原《電氣裝置安裝工程 施工及驗收規範》第十二篇10kV及以下架空配電線路篇改名為《電氣裝置安裝工程 35kV及以下架空電力線路施工及驗收規範》。調研中了解到,還有一部分35kV線路工程,由於輸送容量大,使用導線截麵大(LGJ—150以上),采用了鐵塔,其特性又接近110kV線路工程,可根據其實際情況在施工及驗收工作中按現行國家標準《110~500kV架空電力線路施工及驗收規範》執行。
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