有關發揮車間幹部作用提高車間管理水平的實踐(doc 8頁)
有關發揮車間幹部作用提高車間管理水平的實踐(doc 8頁)內容簡介
有關發揮車間幹部作用提高車間管理水平的實踐內容提要:
車間的管理水平取決於車間管理幹部作用的發揮,當前一些車間幹部工作不到位,總是浮在表麵,流於形式,不能深入到班組包保、到作業現場卡控、不能發現問題和解決問題,主要表現在以下幾個方麵:
一是方法簡單。有的車間幹部到班組包保,不了解班組情況、不掌握設備現狀,一味地指責和埋怨職工,忽視對職工的教育溝通,致使幹群關係緊張,職工產生抵觸情緒。
二是作風不實。部分幹部不能正確認識和履行自己的崗位職責,對工作產生短期行為,不下現場,不摸實情,或是下現場走馬觀花,隻是為了完成包保天數而敷衍了事,不能幫助班組發現問題和解決問題。
三是政績觀念片麵。部分車間幹部本位主義現象嚴重,對待問題,不是眼睛向內查原因、找教訓,而是找客觀理由,推脫抺賴,導致隱患和問題越積越多,工作難度越來越大;對待成績倒是大好喜功,放大成績,誇誇其談。
四是管理出現梗阻。安全信息不暢,不能正確理解和執行上級的管理要求。安全措施和規章製度的落實停留在會議上、文件上、口頭上,缺乏依法、依規抓安全的責任意識,缺乏踏踏實實、認真細致的工作作風和負責到底的精神。在工作要求力度上逐級遞減,管理上形成不了閉環,甚至出現斷層。
五是動態考核沒有形成。車間確定的階段安全重點工作在分解到崗到人後,對工作完成情況缺少相關過程跟蹤檢查和考核。安全檢查工作量化完成情況,隻有月底彙總,沒有效果考核;一些車間幹部安全管理日常考核基本是走形式,不能有效發揮作用。
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車間的管理水平取決於車間管理幹部作用的發揮,當前一些車間幹部工作不到位,總是浮在表麵,流於形式,不能深入到班組包保、到作業現場卡控、不能發現問題和解決問題,主要表現在以下幾個方麵:
一是方法簡單。有的車間幹部到班組包保,不了解班組情況、不掌握設備現狀,一味地指責和埋怨職工,忽視對職工的教育溝通,致使幹群關係緊張,職工產生抵觸情緒。
二是作風不實。部分幹部不能正確認識和履行自己的崗位職責,對工作產生短期行為,不下現場,不摸實情,或是下現場走馬觀花,隻是為了完成包保天數而敷衍了事,不能幫助班組發現問題和解決問題。
三是政績觀念片麵。部分車間幹部本位主義現象嚴重,對待問題,不是眼睛向內查原因、找教訓,而是找客觀理由,推脫抺賴,導致隱患和問題越積越多,工作難度越來越大;對待成績倒是大好喜功,放大成績,誇誇其談。
四是管理出現梗阻。安全信息不暢,不能正確理解和執行上級的管理要求。安全措施和規章製度的落實停留在會議上、文件上、口頭上,缺乏依法、依規抓安全的責任意識,缺乏踏踏實實、認真細致的工作作風和負責到底的精神。在工作要求力度上逐級遞減,管理上形成不了閉環,甚至出現斷層。
五是動態考核沒有形成。車間確定的階段安全重點工作在分解到崗到人後,對工作完成情況缺少相關過程跟蹤檢查和考核。安全檢查工作量化完成情況,隻有月底彙總,沒有效果考核;一些車間幹部安全管理日常考核基本是走形式,不能有效發揮作用。
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