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E40級船體結構鋼生產工藝探討(pdf 6頁)

所屬分類:
工藝技術
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1070 KB
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相關資料:
結構鋼, 生產工藝, 工藝探討
E40級船體結構鋼生產工藝探討(pdf 6頁)內容簡介
E40級船體結構鋼生產工藝探討內容提要:
成分設計的依據是鋼板所要求的性能及各化學元素對機械性能的影響。碳是較強的固溶強化元素,能顯著提高鋼板強度,但降低韌性和塑性,明顯惡化鋼板的焊接性能。因此碳要控製在下限。合金元素Mn 是貝氏體鋼中的基本元素,加入量一般為0.9%-1.6%,鋼中含一定量的Mn 時可使過冷奧氏體轉變曲線上存在明顯的河灣,有利於在較寬的冷速範圍內,獲得完全的貝氏體組織,Mn 還降低貝氏體轉變溫度,細化晶粒,增加貝氏體鐵素體內的位錯密度,Nb 在鋼中已經得到應用,主要作用是提高奧氏體再結晶溫度,細化晶粒,Nb 既可引起固溶強化,又能應變析出,起沉澱強化和細晶強化作用〔1〕,在相同的軋製和冷卻條件下,Nb 能提高軋態強度,且軋後回火處理能通過Nb(CN)沉澱析出進一步提高強度〔2〕。鈦的作用:添加Ti 會生成TiC 顆粒,引起沉澱強化,添加少量的Ti 會生成TiN 顆粒彌散, 起到抑製加熱和軋製期間的晶粒長大, 有助於韌性的改善。根據元素的相互作用特點,試驗設計了兩種不同的化學成分編號為E1 和E2,針對每種不同的成分采用不同的工藝製度分別軋製成20mm 和16mm 的鋼板,編號為:E1A 和E1B;E2A 和E2B。
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