高速公路路麵生產配合比設計報告(DOC 8頁)

一、目標配合比設計結論
二、拌和樓冷料流量試驗
三、SUP25生產配合比級配調試
四、生產配合比室內試驗
五．生產配合比體積指標驗證
六．拌和樓生產配合比試拌試驗
七、結論
圖2-1　皮帶轉速頻率與流量的關係圖
圖3-1 道路石油瀝青SUP25生產配合比級配曲線圖
圖6-1 試拌瀝青混合料級配曲線
表1-1 目標配合比設計級配及瀝青用量
表1-2 設計瀝青用量時旋轉壓實試驗結果
表1-3 浸水馬歇爾試驗結果
表2-1 五標拌和樓流量試驗結果
表3-1 熱料倉集料密度試驗結果
表3-2 熱料倉集料篩分和生產配合比級配設計結果
表3-4 五標拌和樓各冷料倉流量設定
表4-1 不同瀝青用量混合料的旋轉壓實試驗結果
表4-2 試拌瀝青混合料馬氏試驗結果
表6-1 拌和樓試拌瀝青混合料旋轉壓實試驗結果
表6-2 拌和樓試拌瀝青混合料抽提試驗結果
表6-3 試拌瀝青混合料馬氏試驗結果
表6-4 試拌混合料旋轉壓實試驗結果
表7-1 熱料倉比例及設計瀝青用量
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