某車輛公司“三維十化”車間管理法(DOC 30頁)
某車輛公司“三維十化”車間管理法(DOC 30頁)內容簡介
一、實施背景
二、車間管理在精益生產體係中的地位、要素結構和現實定位。
三、實施內涵和主要做法
四、實施效果。
(1)優化組織架構。
(2)建設目標管理係統。
(3)建設生產作業及管理支持係統。
(4)建設績效管理係統。
(5)建設持續改善係統。
(一)建設“精益示範車間”推進工作體係。
(一)車間管理在精益生產體係中的地位。
(一)車間管理提升長期滯後,“生產型”定位急待轉型。
(二)推行“三維十化”車間管理法。
(二)標杆經驗推廣進展緩慢,基於價格、數量的“二維”管理觀成為TPS推行和管理提升的重要約束。
(二)車間管理的要素結構。
(三)標杆經驗的總結、研究和提煉不夠,急待形成可借鑒實施的“精益示範車間”建設指南。
(三)車間管理的現實定位。
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二、車間管理在精益生產體係中的地位、要素結構和現實定位。
三、實施內涵和主要做法
四、實施效果。
(1)優化組織架構。
(2)建設目標管理係統。
(3)建設生產作業及管理支持係統。
(4)建設績效管理係統。
(5)建設持續改善係統。
(一)建設“精益示範車間”推進工作體係。
(一)車間管理在精益生產體係中的地位。
(一)車間管理提升長期滯後,“生產型”定位急待轉型。
(二)推行“三維十化”車間管理法。
(二)標杆經驗推廣進展緩慢,基於價格、數量的“二維”管理觀成為TPS推行和管理提升的重要約束。
(二)車間管理的要素結構。
(三)標杆經驗的總結、研究和提煉不夠,急待形成可借鑒實施的“精益示範車間”建設指南。
(三)車間管理的現實定位。
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