汽車點火係的結構與維修(doc 15頁)

第一節 點火係的結構與維修
第二節 儀表、刮水器、燈具、喇叭及電動搖窗機的結構與維修

桑塔納2000GLi型轎車采用的是帶分電器的電子控製點火係統，它是Motrinic 1.5.4電子控製燃油噴射係統的一個子係統。其突出特點是將點火係統與燃油噴射係統複合在一起，由一個電控單元（ECU）來控製，結構簡單、工作可靠。ECU控製的點火子係統，主要由點火線圈、分電器、火花塞、帶抗幹擾元件的連接插座、爆震傳感器、點火導線等組成，其結構如圖9-65所示。
分電器用壓板裝在發動機缸蓋上，分電器轉子直接裝在凸輪軸端頭上，由凸輪軸驅動。點火線圈放在蓄電池正極處點火開關的上方，當初級電流流通時，點火線圈的初級繞組經ECU中的點火晶體管搭鐵，分電器將點火線圈的高壓電分配到各個火花塞上。點火子係統根據發動機溫度、進氣溫度、轉速、節氣門開度、蓄電池電壓、爆震信號並利用ECU中的綜合特性圖，控製點火提前角（點火時刻）、閉合角及爆震，使之處於最佳狀態。
一、分電器的安裝（點火正時的檢查與調整）
（l）將飛輪A和正時帶輪B調整到一缸的上止點位置，如圖9-66所示。
……

..............................