某公司熱電站主要設備維護規程(DOC 135頁)

7.6.4、油係統著火。
7.6.5.1、油係統壓力下降、油量減少及主油泵聲音異常；
7.6.5.2、油箱油位降低；
7.6.5.3、軸承油擋漏油，油管振動增加；
7.6.5.4、油係統著火。
7.6.5汽輪機油係統事故的現象：
7.6.6.1、啟動輔助油泵，若仍不能維持油壓則立即緊急停機。
7.6.6.2、發現油壓降低或油箱油位下降時，應立即檢查主油泵出口的高、低壓油管道及有關管件，並采取有效措施堵漏；
7.6.6.3、檢查油箱放油閥是否誤開.
7.6.6汽輪機油係統事故的處理：
7.6、汽輪機油係統事故
7.7.1.10、軸電流的存在，會造成軸承的損壞。
7.7.1.1、發生水擊或機組過負荷，引起推力瓦損壞；
7.7.1.2、軸承斷油；
7.7.1.3、機組強烈振動；
7.7.1.4、軸瓦本身缺陷；
7.7.1.5、潤滑油中夾帶有機械雜質，損傷烏金麵，引起軸承損壞。
7.7.1.6、檢修方麵的原因；
7.7.1.7、由於安裝或檢修質量不高，造成軸承受力分配不均，會使過載的軸承造成損壞；
7.7.1.8、油溫控製不當，影響到軸承油膜的形成與穩定，嚴重時會導致軸瓦烏金損壞；
7.7.1.9、運行方麵的原因。
7.7.1、軸瓦損壞的原因：
7.7.2.1、軸承回油溫度超過75℃或突然連續升高至70℃；
7.7.2.2、主軸瓦烏金溫度超過85℃，推力瓦烏金溫度超過95℃；
7.7.2.3、回油溫度升高且軸承內冒煙；
7.7.2.4、潤滑油壓下降至運行規程允許值以下，油係統漏油或潤滑油泵無法投入運行；
7.7.2.5、機組振動增加。
7.7.2事故象征：
7.7、汽輪機軸瓦損壞事故
7.8.1.1動靜部分發生摩擦的原因
7.8.1.2、動靜間隙安裝、檢修調整不當。
7.8.1.3、動靜部套加熱或冷卻時膨脹或收縮不均勻。
7.8.1.4、受力部分機械變形超過允許值。
7.8.1.5、推力軸承或主軸瓦損壞。
7.8.1.6、機組強烈振動。
7.8.1.7、轉子套裝部件鬆動油位移。
7.8.1.8、通流部分的部件損壞或硬質雜物進入通流部分。
7.8.1.9、在轉子彎曲或汽缸嚴重變形的情況下強行盤車。
7.8.1事故原因：
7.8.2.1、動靜部分摩擦使轉子局部受熱。
7.8.2引起大軸彎曲的主要原因：
7.8.3.1、機組振動增大，甚至強烈震動。
7.8.3.2、前後汽封處可能產生火花。
7.8.3.4、汽缸內部金屬摩擦聲音。
7.8.3.5、有大軸撓度指示表計的機組，指示值將增大或超限。
7.8.3.6、若是推力軸承損壞，則推力瓦溫度將升高，軸向位移指示值可能超標並發出信號。
7.8.3.7、上下汽缸溫差可能急速增加。
7.8.3、事故象征：
7.8.4事故處理方法
7.8、汽輪機動靜部分摩擦及大軸彎曲
7.9.1.1、外來的機械雜質隨蒸汽進入汽輪機內打傷葉片。
7.9.1事故原因
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