汽車胎麵生產過程關鍵段模型研究論文(PDF 72頁)
汽車胎麵生產過程關鍵段模型研究論文(PDF 72頁)內容簡介
3供膠條件
3數學模型的特點
3炭黑的影響
3.1 LSSVMR算法
3.2核函數
3.3損失函數
3.4 LSSVMR參數
4建立過程數學模型的基本方法
4輸入的變量來進行下一步的建模工作。
4.1胎麵生產線複合擠出的介紹
4.2胎麵擠出聯動線係統概述
4.2.1胎麵擠出聯動線的工藝流程
4.2.2複合擠出機機頭工藝介紹
4.2.3胎麵生產線關鍵段傳送與稱重機理
4.2.4胎麵生產線數據存儲係統
4.3擠出生產線的主要影響因素
4.3.1混煉膠特性
4.3.2擠出工藝條件
4.4常見擠出質量問題
4.5現場數據分析與處理
4.5.1輸入輸出變量的選擇
4.5.2數據采集
4.5.3數據處理與校正
4.5.4輸入數據集精選_呻CA算法
4.5.5建模過程結構
5.1仿真環境介紹
5.2基於最小二乘支持向量回歸機的關鍵段建模過程
5.2.1仿真模型變量選取及處理
5.2.2模型相關參數初選及尋優方法
5.2.3基於LSSVM lab工具箱的具體設計步驟
5.2.4 Matlab仿真主程序段
5.3模型仿真結果及可行性分析
5.4小結
..............................
3數學模型的特點
3炭黑的影響
3.1 LSSVMR算法
3.2核函數
3.3損失函數
3.4 LSSVMR參數
4建立過程數學模型的基本方法
4輸入的變量來進行下一步的建模工作。
4.1胎麵生產線複合擠出的介紹
4.2胎麵擠出聯動線係統概述
4.2.1胎麵擠出聯動線的工藝流程
4.2.2複合擠出機機頭工藝介紹
4.2.3胎麵生產線關鍵段傳送與稱重機理
4.2.4胎麵生產線數據存儲係統
4.3擠出生產線的主要影響因素
4.3.1混煉膠特性
4.3.2擠出工藝條件
4.4常見擠出質量問題
4.5現場數據分析與處理
4.5.1輸入輸出變量的選擇
4.5.2數據采集
4.5.3數據處理與校正
4.5.4輸入數據集精選_呻CA算法
4.5.5建模過程結構
5.1仿真環境介紹
5.2基於最小二乘支持向量回歸機的關鍵段建模過程
5.2.1仿真模型變量選取及處理
5.2.2模型相關參數初選及尋優方法
5.2.3基於LSSVM lab工具箱的具體設計步驟
5.2.4 Matlab仿真主程序段
5.3模型仿真結果及可行性分析
5.4小結
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