營銷策略案例彙總(最新精編)(10個ppt,3個doc)
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營銷策略案例彙總(最新精編)(10個ppt,3個doc)目錄:
一、 營銷團隊組建與運用策略
二、 嘉裏糧油(金龍魚)經營案例
三、 精細化營銷策略
四、 美國易捕公司捕鼠器營銷案例分析
五、 品牌塑造與營銷策略
六、 蘇豪國際商務中心營銷策略
七、 天明國際公寓營銷策略
八、 消費行為與營銷策略
九、 營銷策略篇
十、 營銷策略思考
十一、 《新利体育取现
學》案例精選
十二、 案例學習--成功的案例策略
十三、 市場案例精選
營銷策略案例彙總(最新精編)(10個ppt,3個doc)內容摘要:
其中《新利体育取现
案例》簡介如下:
“日通”是日本綜合運輸界最大的企業,規模雖然龐大,但運作方式卻一直是守舊而不知變通的。所以曾經一度被同業戲稱為“長毛象”,意指它可能會因不知變通而像巨大的史前動物長毛象一樣,不能適應變化了的環境以致最後滅絕。但是,在20世紀70年代後半期,“日通”卻開始發動攻勢,高喊“塘鵝來鑼!塘鵝來了!”的口號,給整個運輸界帶來了一場大騷動。所謂“塘鵝”,指的是“日通”陸運部門改用卡車快速運送輕小貨物,而且服務到家的新營業方式,“塘鵝”就是他們所采用的商標。“日通”的陸路運輸部門,一向隻習慣於運送粗重的大宗貨物,後來環境大變,在突發而至的激流中,他們也隻好改為采用“塘鵝”的方式,急拍翅膀以圖生存了。
由於20世紀70年代後半期日本社會的經濟狀況轉為“穩定增長型”,原料業界也隨著出現不景氣的局麵,日本社會的產業結構不得不跟著作大幅度的轉變。整個社會上產業的增長,已由重化學工業轉變為以尖端技術為基礎的加工組合型產業。貨物運輸界曆來就必須依托各種產業活動而營生,產業重心一轉變,自然馬上受到重大的衝擊。
“日通”的決策者們對形勢的轉變是有切膚之感的。“日通”的陸運部長小林泰然,在回答記者的訪問時很直率地指出:“陸運業本來就是夕陽產業。‘日通’陸運部的主要業務,就是利用日本‘國家鐵路公司’來代客運送貨物。整個流程是先從托運者手裏接貨,用卡車送到火車站,由‘國鐵,貨車送到目的地,再由當地‘日通’的卡車接過貨物,送交給收貨人。這項聯運業務,以前一直是‘日通’的黃金路線和搖錢樹。但近年來,這條路線的營業收入,在‘日通’所有部門的營業收入中所占的比率,已經逐年低落。1960年,這條路線占‘日通’全部營運收入的55.2%,1970年降為31.5%,1980年再降為21.6%,1981年又降為12%,一路狂瀉,再無複往日黃金路線的風光了。”
確實,從20世紀40年代後期一直到60年代,連接鐵路的陸路接駁運送方式.都是大量而且能夠有計劃地運送貨物的最適當方式。而這以後,照“日通”董事長廣賴真一的說法,“有人甚至認為用其他任何方法,都比經由鐵路運送要好”。陸運部長小林泰然則埋怨說:“實際上,我們這套輸送係統還算是相當完
備的。然而今天社會對我們的評價這麼低,怎不叫我們遺憾呢?”照“日通”自己的講法,在被卡車運送所搶走的業務中,至少有15%還是比較適合“日通”連接鐵路的運送方式的。
其中《案例學習-成功的營銷策略》簡介如下:
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