中國汽車電子市場發展機會分析(doc 18頁)
中國汽車電子市場發展機會分析(doc 18頁)內容簡介
中國汽車電子市場發展機會分析內容簡介:
某年世界汽車產量增長不到3%,其中80%的增量來自中國,中國汽車電子行業的快速發展引起了全球汽車電子產業的關注。本文概要介紹中國汽車電子技術和市場的現狀、麵臨的困難和發展的趨勢,以及汽車電源管理器件和技術的發展方向,這些內容有助於汽車電子設計工程師、技術、市場和銷售經理以及汽車半導體供應商抓住中國汽車電子發展的機會。
汽車電子產品可為兩大類:1. 汽車電子控製裝置,包括動力總成控製、底盤和車身電子控製、舒適和防盜係統。2. 車載汽車電子裝置,包括汽車信息係統(車載電腦)、導航係統、汽車視聽娛樂係統、車載通信係統、車載網絡等。圖1所示為瑞薩科技對汽車電子係統的劃分示意圖。
中國汽車電子行業的發展方向和麵臨困難
目前,中國車載電子係統製造商已經具有一定經濟規模,他們正在通過兼或重組等方式,融入車廠的配套體係之中,並逐步打入國際高檔轎車配套市場。發展車載電子設備是迅速發展中國汽車電子產業的重要方向之一。相比之下,中國汽車電子控製係統的產業化水平和研發能力與國外的差距還很大。
圖1:汽車電子各分係統的構成示意圖(圖片來源:瑞薩科技)。
在不利的市場競爭環境麵前,中國科技人員並沒有停滯不前。隨著能源形勢日益緊張,中國國家“863”計劃積極推進在電動汽車和燃料電池汽車電子控製係統領域的研究,汽車電子的研究和產業化主要集中在:1. 信息化:時速表、發動機轉速表和油量表將被集網絡、診斷和數字顯示功能於一體的觸摸式液晶屏幕所取代,並通過車載動態信息係統的“專家智囊團”實現現場診斷、道路自主導航、電子地圖、車輛定位動態顯示和軌跡回放等功能;2. 節能化:高速行駛時方向盤轉向很容易,而緩速轉彎時,打方向盤很吃力,這會增加2%左右的油耗。新研發的電動助力轉向係統有望反其道而行之,讓行車省力又安全,並節省能源。3. 舒適化:目前車用空調是由發動機一機多用帶動的,溫度全靠司機手動控製,耗能問題嚴重。自動空調係統和智能化空調係統的研發將自動搜集車內外溫度、濕度、陽光及車速等一係列信號,按一定的數學模型計算,隨時自動調節以獲得最佳空調運行模式。
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某年世界汽車產量增長不到3%,其中80%的增量來自中國,中國汽車電子行業的快速發展引起了全球汽車電子產業的關注。本文概要介紹中國汽車電子技術和市場的現狀、麵臨的困難和發展的趨勢,以及汽車電源管理器件和技術的發展方向,這些內容有助於汽車電子設計工程師、技術、市場和銷售經理以及汽車半導體供應商抓住中國汽車電子發展的機會。
汽車電子產品可為兩大類:1. 汽車電子控製裝置,包括動力總成控製、底盤和車身電子控製、舒適和防盜係統。2. 車載汽車電子裝置,包括汽車信息係統(車載電腦)、導航係統、汽車視聽娛樂係統、車載通信係統、車載網絡等。圖1所示為瑞薩科技對汽車電子係統的劃分示意圖。
中國汽車電子行業的發展方向和麵臨困難
目前,中國車載電子係統製造商已經具有一定經濟規模,他們正在通過兼或重組等方式,融入車廠的配套體係之中,並逐步打入國際高檔轎車配套市場。發展車載電子設備是迅速發展中國汽車電子產業的重要方向之一。相比之下,中國汽車電子控製係統的產業化水平和研發能力與國外的差距還很大。
圖1:汽車電子各分係統的構成示意圖(圖片來源:瑞薩科技)。
在不利的市場競爭環境麵前,中國科技人員並沒有停滯不前。隨著能源形勢日益緊張,中國國家“863”計劃積極推進在電動汽車和燃料電池汽車電子控製係統領域的研究,汽車電子的研究和產業化主要集中在:1. 信息化:時速表、發動機轉速表和油量表將被集網絡、診斷和數字顯示功能於一體的觸摸式液晶屏幕所取代,並通過車載動態信息係統的“專家智囊團”實現現場診斷、道路自主導航、電子地圖、車輛定位動態顯示和軌跡回放等功能;2. 節能化:高速行駛時方向盤轉向很容易,而緩速轉彎時,打方向盤很吃力,這會增加2%左右的油耗。新研發的電動助力轉向係統有望反其道而行之,讓行車省力又安全,並節省能源。3. 舒適化:目前車用空調是由發動機一機多用帶動的,溫度全靠司機手動控製,耗能問題嚴重。自動空調係統和智能化空調係統的研發將自動搜集車內外溫度、濕度、陽光及車速等一係列信號,按一定的數學模型計算,隨時自動調節以獲得最佳空調運行模式。
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