長安微車總體渠道策略和渠道調整方案(ppt 114頁)

長安微車總體渠道策略和渠道調整方案目錄：
一、汽車行業渠道發展趨勢和主要競爭對手渠道變化分析
二、長安總體營銷目標和資源對渠道建設的要求
三、長安微車渠道總體發展策略
四、長安微車渠道建設規劃
五、長安微車渠道調整方案

長安微車總體渠道策略和渠道調整方案內容簡介：
利用不具備零售功能的區域獨家分銷商代表廠家在當地組織銷售，將汽車批發給零售商
分銷商和主要功能是管理車輛從生產廠家到銷售網絡和運輸過程，管理負責銷售的零售商網絡，為零倍商和消費者提供售後支援工作
零售商以合同形式代為分銷商在特定地區的銷售網絡
70年代主要采取零售商銷售渠道，但進入80年代後，由於廠家產量及規模不斷擴大，開始改為由廠家全部出資的直銷網絡
消費者以為廠家的直銷方式沒有回扣，價格便宜，所以在韓國取得了成功
據日本汽車零售商聯合會分析，由廠家出資的零售商約占41.4%
廠家出資的零售商分為兩種類型，一是以東京、大阪為代表的重要戰略市場，由於地價昂貴，投資龐大，零售店經營成本高，一般由廠家出資成立零售商；二是有些零售商麵臨經營困難，廠家不願丟掉該市場，所以出資幫其度過難關，最終使其代為廠家出資零售商
渠道覆蓋範圍廣，經營規模大，網點多
與上汽集團合作後將加快新產品、新車型投放市場，提高經銷商的信心和積極性
為經銷商提供經營包括五菱在內的上汽集團的係列產品的機會，做大品牌，建設品牌店
對現有經銷商重新洗牌，篩選出優秀的經銷商作為渠道的骨幹，在優先供應新產品等方麵給予一係列支持，幫助其進一步發展壯大
劃分區域經營，保證銷量，做大規模

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