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2010年度汽車市場分析報告書(doc 47頁)

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市場分析
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2010年度汽車市場分析報告書(doc 47頁)內容簡介

2010年度汽車市場分析報告書目錄:
一、關於處於轉型期的汽車營銷及後市場的市場變化特點、影響
二、關於汽車市場汽車營銷發展變化趨勢分析
三、關於對2010年汽車市場的判斷分析


2010年度汽車市場分析報告書內容簡介:
隨著中國汽車行業第一千萬輛汽車誕生,標誌著中國汽車行業已經進入世界前三位,也意味著中國汽車行業跨上了一個高台階,中國汽車行業已經做大了,但是並沒做 強,這是擺在汽車行業麵前巨大的壓力,做大並不等於做強,但做不大就談不上做強!一千萬輛誕生,可以說明很多問題,其中之一恐怕最值得關注的是,明年如 何,09年產銷目標將達到1300萬輛,明年汽車市場可否達到這個目標或超過這一目標,市場預測輿論很樂觀,尤其是2010年汽車消費政策已經出台,各種 評論並不統一,特別是2010年汽車營銷發展變化趨勢如何預測?更加值得關注。
目前國內汽車市場總體情況分析:
1、全年實現汽車產銷1300萬輛目標已成定局,暫列世界第一,美國產銷未過1000萬輛,日本也僅有6、7百萬輛。
2、今年的汽車市場政策特征非常明顯,主要是由拉動汽車消費的政策主導,政策的推動起了決定性的作用。
3、2009年四季度,無論是銷售量還是汽車價格都一反常態,市場呈現狂熱購車的狀態,出現提前釋放的突出現象,對2010年一季度車市將會產生重要的影響。
4、全年表現為汽車市場剛性需求的特征,範圍之廣、力度之強都是近幾年來出乎意料的,甚至一些專家學者預測中國汽車市場仍將有10-20年的高速發展期(年均20%-30%的增長)。
5、行業部門、汽車製造商、專家業內人士、相關機構對2010年車市總體預測很樂觀,認為最少要有10%-15%的增長率,甚至有可能達到30%的增長。
6、2010年國家關於汽車消費的政策已經出台,社會反應不一,大多數認為明年政策力度仍然較強,如7.5的購置稅政策也影響不大,總之,持樂觀態度的占多數。


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