車載衛星通信係統振動設計與分析.doc8

摘 要：介紹了車載衛星通信係統振動產生的原因，並結合振動理論，著重分析了進行車載衛星通信係統振動設計的途徑與方法，有助於提高係統的抗振能力。

　　關鍵詞：固有頻率；結構諧振；加固設計；振動隔離；振動試驗

　　1前言��

　　車載衛星通信係統主要由三部分組成：一是前端天線係統設備，包括天線、饋線、以及天線座與傳動係統；二是電子設備部分，包括接收、發射和信道等；三是運輸載體和係統保障設備，包括車輛、方艙、電源和空調等。這些設備在運輸和使用過程中，由於內外因素的影響，會產生振動。

　　產生振動的原因主要有：

　　·運輸狀態下，路麵的不平整性引起各設備的上下、前後、左右多方向的振動；

　　·工作狀態下，天線係統的結構諧振；

　　·工作狀態下，風載造成的天線激振；

　　·包括電源、空調、風機在內的各有源設備工作時的自主振動。

　　其中前兩個因素對係統的電訊性能以及係統的穩定性影響最大，容易引起設備的破壞。其現象大致分兩類：

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