2004年中國汽車產業運營分析doc28

前言
　　從1992年我國汽車產量首次突破100萬輛，到2004年突破500萬輛，12年間產量平均每年增長13.9%。我國汽車工業已成為世界第三大汽車消費市場和第四大汽車生產國。自２００４年下半年起，經曆了數年高速發展的我國汽車行業開始進入了低穀。受油價上漲、居民持幣觀望以及價格下滑、成本上升等的不利影響，汽車企業銷售及效益快速下滑。本報告通過對我國汽車行業和重點企業2004年及2005年1季度的運行情況的描述和分析，得出我國汽車行業最新的發展態勢。

　　２００４年我國汽車產銷總體增長速度與２００３年相比有了較大幅度的下降，但在仍保持了11%左右的增長速度。2005年1季度，汽車產量同比增長0.87%，銷量同比下降1.16%。整體來看，2004年我國汽車行業的發展速度減緩，但仍處於正常且較為平穩的發展態勢中。

　　2004年，CR5>60％，CR15>90%，部分大型汽車企業已初具規模。2005年1季度一汽、上汽、東風、長安和北汽的銷量占汽車銷售總量的66.11%。總體看來，我國的汽車行業處於發展之中。

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