中國汽車零配件市場狀況(doc 15)

一 、 市 場 規 模
1. 內 地 汽 車 零 部 件 市 場 可 分 為 前 市 場 （ 汽 車 製 造 業 ） 和 後 市 場 （ 汽 車 維 修 及 售 後 服 務 業 ） ， 而 兩 種 市 場 對 零 部 件 的 需 求 均 極 為 龐 大 。 2000 年 ， 前 市 場 的 配 套 零 部 件 需 求 規 模 約 為 900 億 元 （ 人 民 幣 ， 下 同 ） ； 而 售 後 市 場 的 規 模 約 為 600 億 元 。 據 預 測 ， 2010 年 內 地 汽 車 生 產 量 及 保 有 量 均 會 提 升 1 倍 ， 屆 時 ， 零 部 件 的 需 求 亦 將 會 增 加 1 倍 。
2. 2002 年 上 半 年 ， 內 地 累 計 生 產 汽 車 154.83 萬 輛 ， 比 上 年 同 期 增 長 30.14% ； 銷 售 汽 車 154.35 萬 輛 ， 比 上 年 同 期 增 長 28.91% 。 與 上 年 同 期 相 比 ， 三 大 車 型 中 ， 貨 車 的 產 量 同 比 增 長 幅 度 最 大 ， 達 到 35.37% ， 主 要 是 重 型 貨 車 增 勢 強 勁 ； 其 次 是 轎 車 ， 增 產 幅 度 為 35.26% ， 轎 車 的 增 長 主 要 集 中 在 經 濟 型 轎 車 和 中 級 轎 車 ； 客 車 生 產 增 長 20.88% ， 客 車 的 增 長 主 要 靠 微 型 客 車 拉 動 。 從 銷 售 方 麵 看 ， 同 比 增 長 幅 度 最 大 的 是 轎 車 ， 達 到 36.21% ； 其 次 是 貨 車 ， 增 長 32.43% ； 客 車 同 比 增 長 了 19.37% 。
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