農村客運市場分析(doc 5)

隨著農村客運網絡試點工程推進工作的圓滿成功，一個曾經雜亂無章的農村客運市場開始向有序、有效模式轉變。
在農村客運網絡試點工程推進工作中，農村客運模式同時在轉變，由原先的城鄉客運班車一體化建設向城鄉公交一體化建設轉變，從而實現兩種模式的協調平衡發展。浙江省從2003年摸索城鄉公交一體化建設，實現了“農村班車進城，公交客車下鄉”的城鄉交通一體化建設。這樣的協調平衡模式形成了城鄉公交資源共享、相互銜接、布局合理、方便快捷有序的客車網絡，極大方便了群眾出行。
在2005年掀起的學習“嘉興模式”中，各地方都出台了各項優惠保護政策，諸如安徽、河北等各省出台的政策中，都包含著對縣轄區內或毗鄰縣經營村與村、村與鄉（鎮）、村與縣城、鄉（鎮）與鄉（鎮）、鄉（鎮）與縣城之間的客運車輛，減半征收公路運輸管理費、客票附加費；…………
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