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國際貿易及運輸保險管理知識分析(PPT 97頁)

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國際貿易
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國際貿易, 運輸保險, 保險管理, 管理知識分析
國際貿易及運輸保險管理知識分析(PPT 97頁)內容簡介

國際貿易及運輸保險管理知識分析(PPT 97頁)目錄:

一、班輪運輸的作用
二、班輪運輸貨運程序
三、班輪的費用
四、定程租船的特點
五、包運租船的特點

國際貿易及運輸保險管理知識分析(PPT 97頁)簡介:

【班輪運輸的特點】
 (1)具有“四固定”的特點,即是固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。這是班輪運輸的最基本特征。
 (2)班輪運價內包括裝卸費用,即貨物由承運人負責配載裝卸,承托雙方不計滯期費和速遣費。
 (3)承運人對貨物負責的時段是從貨物裝上船起,到貨物卸下船止,即“船舷至船舷”(Rail to Rail)或“鉤至鉤”(Tackle to tackle)。
 (4)承運雙方的權利義務和責任豁免以簽發的提單為依據,並受統一的國際公約的製約。

【班輪運輸的作用】
(1)有利於一般雜貨和不足整船的小額貿易貨物的運輸。班輪隻要有艙位,不論數量大小、掛港多少、直運或轉運都可接受承運。
(2)由於“四固定”的特點,時間有保證,運價固定,為貿易雙方洽談價格和裝運條件提供了方便,有利於開展國際貿易。  
(3)班輪運輸長期在固定航線上航行,有固定設備和人員,能夠提供專門的、優質的服務。
(4)由於事先公布船期、運價費率,有利於貿易雙方達成交易,減少磋商內容。
(5)手續簡單,貨主方便。由於承運人負責裝卸和理艙,托運人隻要把貨物交給承運人即可,省心省力。

【班輪運輸貨運程序】
(1)攬貨。攬貨是指從事班輪運輸經營的船公司為使自己所經營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用,力爭做到“滿艙滿載”,以期獲得最好的經營效益而從貨主那裏爭取貨源的行為。
(2)訂艙。訂艙是指托運人或其代理人向承運人,即班輪公司或它的營業所或代理機構等申請貨物運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。
承運人與托運人之間不需要簽訂運輸合同,而是以口頭或訂艙函電進行預約。隻要船公司對這種預約給予承諾,並在艙位登記薄上登記,即表明承托雙方已建立有關貨物運輸的關係。
(3)裝船。裝船是指托運人應將其托運的貨物送至碼頭承運船舶的船邊並進行交接,然後將貨物裝到船上。
如果船舶是在錨地或浮筒作業,托運人還應負責使用自己的或租用的駁船將貨物裝到船上,亦稱直接裝船。
對一些特殊的貨物,如危險品、冷凍品、鮮活貨、貴重貨多采用船舶直接裝船。


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