進口標致308多路傳輸原理(PPT 98頁)

主要內容
多路傳輸是同一傳輸通道上不同設備間交換數據
多路傳輸的基本原理就是應用網絡技術實現不同的ECU間的通訊和數據共享.
應用網絡技術能夠實現:
為了能夠在多路傳輸網絡上傳遞數據需要定義:
VAN係統的發展
VAN係統的通訊協議
數據通信包和信息結構
VAN係統數據優先級的管理
VAN係統的告知收到信息
VAN係統的嵌入信息回應(in-frameresponse)
VAN係統的架構
VAN係統的部件
VAN係統的運行模式
VAN通訊數據包…
VAN通信“數據包”…
VAN通信“數據包”由7部分組成…”信息結構”
優先權管理…
VAN係統的架構的類型...
VAN<舒適>網絡多路傳輸...
關於VAN<舒適COMFORT>網絡的特別提示...
VAN<車身BODY>多路傳輸設備...
“開放(Free)”的結構
為了使ECU<管理>能夠接入多路傳輸網絡,需要特別的硬件和軟件…
多路傳輸的界麵包括在ECU的電路裏,才能使ECU在網絡上實現通訊…
沒有軟硬件的支持ECU將不能實現網絡通信.
VAN網絡部件
VAN係統傳輸界麵
VAN係統的不同運行模式
待命/醒來/激活模式
經濟模式
VAN網絡特征總結
CAN網絡的起源…
CAN網絡的通訊協議
CAN係統的數據包或信息結構由7個部分組成…
CAN係統和VAN係統信息結構的比較
CAN優先權管理
CAN網絡係統的架構
CAN多路傳輸連接
CAN多路傳輸的連接...
CAN多路傳輸...
CAN係統部件
CAN係統的部件
CAN網絡係統的傳輸界麵
CAN係統的操作模式
CAN網絡係統的總結
BSI在標致多路傳輸係統中的作用
診斷方麵的橋梁作用
BSI在診斷方麵的”橋梁”作用
BSI在診斷方麵的”橋梁”作用-VAN係統
CAN?VAN轉換聯係
CAN?VAN係統轉換聯係
結束
有無問題?

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